為滿足廣大群眾對平安出行、快捷出行、品質出行的需求，給全體市民提供更加暢通的出行環境和優美的生活環境，我市決定對城區40個道路擁堵點進行改造。今年計劃分批次實施25個擁堵點整治，其中魚水路與永安大道交叉口區域交通改善，是城區擁堵點整治項目本年度第一批次實施的點位，也是整個項目的重要節點。4月24日，交叉口區域擬改造方案公示。
魚水路與永安大道魚水路與永安大道相交，形成一個“三角洲”，三角形區域內分布有辦公用地、商業用地。永安大道為東西向雙向4車道主干道＋非機動車道。魚水路為南北向4車道。片區周邊有咸寧高中、永安南門小學等教育用地，婦幼保健院等醫療用地，咸寧國貿等商業用地，還有多處居住用地。用地性質呈多樣化特征，開發強度較高。
現狀問題
1.交叉口交通需求較大，車道數不足， 車輛排隊較長。
2.非機動車交通量大，對機動車干擾嚴重。
3.路口設置了四處渠化島，線型不良， 大型車轉彎不便。
4.路邊停車現象嚴重，占用機動車道路空間。
5.機非混行、非機動車橫穿馬路，存在安全隱患。
現狀交通量分析
交叉口早高峰流量圖（2800）
交叉口晚高峰流量圖（2600）
1.早晚高峰交叉口流量特征相似。永安大道早高峰東西車流量較大，西往東為（649pcu/h），東往西為（876pcu/h）。
2.長安大道南進口流量為750pcu/h，排隊長度達到110m，問題最大。
擬改造方案
措施1：將魚水路（北）改為南往北單行。將魚水路（ 南）改為北往南單行。
措施2：永安大道三角洲路段車道數調整 為4+2。
措施3：對永安大道-長安交叉口進行精簡相位，東西方向禁左；
措施4：南進口拓寬展寬右轉車道，車道數調整為3進+2出。
措施5：永安大道-魚水路（北）交叉口增設信號燈控， 規范交通組織，周邊取消停車。
交通仿真模擬
